Где и кем работать, какая зарплата после окончания обучения в вузе Новороссийска по профилю бакалавриата "Эксплуатация роботизированных систем на морском транспорте"

Выпускники программы могут занимать инженерные, конструкторские и эксплуатационные должности в сфере морской робототехники и беспилотного транспорта.

Они выполняют следующие задачи:

• настраивают, тестируют и обслуживают бортовые интеллектуальные системы автономных судов;
• управляют телеуправляемыми подводными аппаратами при проведении гидрографических и спасательных работ;
• разрабатывают алгоритмы автономной навигации и траекторного управления морскими роботами;
• программируют промышленные контроллеры и калибруют датчики технического зрения портовых роботов;
• проводят техническую диагностику, плановый ремонт и модернизацию мехатронных узлов;
• проектируют элементы конструкций роботизированных комплексов в современных CAD-системах;
• осуществляют мониторинг защищенности каналов спутниковой связи беспилотных транспортных средств;
• ведут техническую документацию по эксплуатации автоматизированного оборудования судовых и портовых систем.

Их основными местами работы становятся судоходные, портовые, логистические и научно-исследовательские организации:

• судоходные компании, внедряющие и эксплуатирующие автономные и полуавтономные морские суда;
• морские и речные порты со специализированными роботизированными перегрузочными комплексами;
• предприятия нефтегазового сектора, обслуживающие подводные трубопроводы и буровые платформы;
• конструкторские бюро, проектные институты и научно-производственные центры морского приборостроения;
• аварийно-спасательные и гидрографические службы, использующие беспилотные подводные аппараты;
• компании-разработчики программного обеспечения для беспилотного транспорта и интеллектуальных логистических систем;
• заводы по судостроению и судоремонту, занимающиеся модернизацией и цифровизацией действующего флота.