1. Магистратура
  2. Экономика и финансы
  3. Экономика и управление на морском транспорте, транспортная логистика

Экономика (38.04.01)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания магистратуры в вузах Новороссийска по профилю обучения Экономика и управление на морском транспорте, транспортная логистика

  • от 105 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2025 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 30 платных мест
  • 2 года - 2 года 5 мес. обучения

Карьера после окончания в вузе Новороссийска магистратуры по профилю "Экономика и управление на морском транспорте, транспортная логистика" и специальности 38.04.01 Экономика

Чем занимаются специалисты:

  • разрабатывают и оптимизируют бизнес-модели и стратегии развития для компаний морского транспорта и логистических операторов;
  • проводят всесторонний экономический анализ деятельности предприятия — от оценки финансовой отчетности до расчета инвестиционных проектов и управления стоимостью компании;
  • организуют и координируют логистические цепи, выбирая оптимальные маршруты, виды транспорта и складские решения для минимизации издержек и сроков доставки;
  • занимаются управлением рисками — прогнозируют потенциальные финансовые, операционные и рыночные угрозы и разрабатывают меры по их снижению;
  • осуществляют планирование и прогнозирование экономических показателей работы транспортного предприятия, используя современные эконометрические и аналитические методы;
  • управляют проектами — от внедрения новых IT-решений в области электронной коммерции до масштабных проектов развития портовой инфраструктуры;
  • ведут научно-исследовательскую и педагогическую деятельность — изучают тенденции мировой торговли, разрабатывают новые методы экономического анализа и преподают профильные дисциплины.

Где работают специалисты:

  • в компаниях морского транспорта: судоходные компании, портовые операторы, стивидорные и логистические терминалы;
  • в крупных транспортно-логистических холдингах и экспедиторских компаниях, занимающихся мультимодальными перевозками;
  • в аналитических и финансовых департаментах корпораций, чей бизнес тесно связан с глобальными цепями поставок;
  • в государственных и надзорных органах, связанных с регулированием транспорта, таможенной и внешнеэкономической деятельности;
  • в консалтинговых и аудиторских компаниях, специализирующихся на транспортном секторе;
  • в научно-исследовательских институтах и образовательных учреждениях высшего образования.